Napoleonroute (oranje)

De oranje Napoleonroute in Den Helder loopt voor een deel parallel aan de paarse route en leidt bezoekers onder andere naar Fort Dirksz. Admiraal, gebouwd tussen 1811 en 1813. De route is aangegeven met oranje pijlen in het veld. Napoleon Bonaparte had plannen om in de Noordelijke Nederlanden een marinehaven te realiseren. Daarom bezocht hij Den Helder in 1811. Door de strategische ligging gaf hij opdracht tot de bouw van scheeps- en onderhoudswerf Willemsoord. De oorspronkelijke opzet door Jan Blanken Janszoon is tot op de dag van vandaag herkenbaar door de vele historische gebouwen rond het centrale dok. Jan Blanken Janszoon ontwierp ook de Stelling van Den Helder, een verdedigingswerk om de oorlogsvloot te beschermen tegen aanvallen vanaf land en zee. Deze linie bestaat uit forten, kustverdediging en een verbindende liniedijk. Vier bestaande forten werden tussen 1811 en 1813 versterkt: Fort Kijkduin, Fort Erfprins, Fort Oostoever en Fort Dirksz. Admiraal. In 1825 gaf Koning Willem I opdracht tot de aanleg van liniedijken, waarmee de stelling zijn definitieve vorm kreeg. Deze liniedijken maken inundatie mogelijk, bedoeld om de vijand op afstand te houden. In dezelfde periode werd ook het Noordhollandsch Kanaal aangelegd. Om dit te verdedigen, werd aan de westkant een nieuw fort gebouwd: Fort Westoever. Langs de route zijn verschillende bouwwerken te zien uit de Napoleontische tijd, Nederlandse verdedigingswerken en Duitse bunkers uit de Tweede Wereldoorlog. Den Helder was een belangrijk deel van de Atlantikwall, de grootste verdedigingslinie ooit in West-Europa. De Duitse legeronderdelen bouwden in Den Helder meer dan 300 bunkers, waarvan er nog vele te vinden zijn in het stellinggebied.